Toyota Agya dan Toyota Agya GR Sport sama-sama menggunakan transmisi CVT Automatic pada sistem penggerak roda depan (front wheel drive).
Lalu apa yang membuat Toyota Agya GR Sport jadi lebih mahal? Director PT Toyota Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy menyebut terdapat penambahan tuning spesial yang membuat mobil menjadi lebih nyaman dikendarai.
Toyota Agya GR Sport dilengkapi dengan aero yang meningkatkan aerodinamis mobil. Penambahan down force membuat bisa bermanuver lebih baik. Tampilan juga semakin menarik dengan penggunaan kaki-kaki GR-S Machinery Alloy Wheel berukuran 15 inci.
Baca Juga: Gelontorkan Rp9,2 Triliun, Harga Hyundai Ioniq 5 dan Wuling Air EV Turun Hingga Rp80 Juta per Unit
Beralih ke bagian kabinnya, signature GR Sport di beberapa bagian seperti dark silver ornament color pada kisi AC, GR Sport logo dan red stitch pada bangku depan dan bagian bawah kemudi menggunakan kulit sintetis, floor mat, serta leather shift knob.
Pada sisi keamanannya dibanding tipe biasa, Toyota Agya GR Sport ini lebih ditingkatkan, mobil sudah menggunakan anti-lock braking system (ABS) ditambahkan electronic brake distribution (EBD).
Untuk fitur lainnya, terdapat Rear Parking Sensor, Speed Sensor Lock, Alarm dan Immobilizer, Isofix, serta Seat Belt Warning.
Harga
Baca Juga: Harga Motor Listrik Dibanderol Mulai Rp4 Jutaan, Subsidi Maret 2023 Untungkan Konsumen
Toyota Agya